场景与观察任务
车辆在放行后向坡面移动，相对测点的位置和姿态持续变化。场景用运动分量展示背景与目标解释的关系。
事件时间线
| 时间 | 场景设定 |
|---|---|
| -1.5 s | 静止 |
| 0 s | 道闸标记 |
| 0.62 s | 小候选脉冲 |
| 1.04 s | 车体运动伪迹峰 |
| 2.8 s | 逐步回落 |
从记录中看到什么
曲线包含随位置变化的较宽变化段，单纯按峰数难以区分启动与运动。
| 指标 | 数据 | 单位或类型 |
|---|---|---|
| 完整时间窗 | -1.50 至 4.50 | 秒 |
| 记录条数 | 601 | 条 |
| Bx 基线 | 0.036851 | a.u. |
| Bx 最大绝对偏差 | 0.493718 | a.u. |
| 候选峰时间 | 0.64, 0.98, 1.22 | 秒 |
| 质量状态 | ABSTAIN | 状态 |
| 结果 | 运动伪迹与目标混叠，弃判 | 形态 / 质量 |
结果与使用建议
对照静止阶段和起步阶段，保存车辆动作的时间记录。现场可优先评估平缓等待区，减少几何变化。
报告将候选形态、质量状态和原始资料分别保存。使用者可返回工作台调整观察范围，导出当前选择，或保存完整归档报告。
数据资料
本案使用固定参数生成的合成时间序列，单位为 a.u.。它用于演示产品的记录、查看与导出流程；真实车辆状况仍需原型采集和独立验证。