公司信息
资料版本：2026-11-15
一、公司与品牌
北京天友时代信息技术有限公司成立于2007年，长期开展磁场检测、信号分析和车辆发动机状态识别技术研究。公司现有团队约210人，业务覆盖北京、河北、云南、广西、广东、浙江、江苏等地区，通过子公司、办事处及区域服务团队开展设备交付与技术支持。
NEURALAN｜诺磁安是公司旗下车辆检测品牌，面向停车行业提供发动机状态筛查设备。品牌口号为“让每一次出发，更安心。”英文表达为“A Safer Start to Every Journey.”。
公司、品牌与产品的关系为：北京天友时代信息技术有限公司 → NEURALAN 诺磁安 → GR-01道闸式发动机检测设备。
二、产品定位
诺磁安GR-01是面向停车场的无感发动机状态筛查设备。设备利用车辆在道闸前自然减速、短暂停稳的通行窗口，采集发动机运行过程中的磁场特征，结合发动机参考数据库进行状态分析、故障部位定位和原因判断，自动向停车场生成详细报告及异常提醒。
GR-01体积小，可加装在现有道闸附近，支持无人值守运行。车主按原有停车流程通行，无需下车、扫码、接线或进行专门检测操作。设备不要求发动机熄火后重新启动，也不要求车辆发生自动启停。
产品适用范围
- 支持所有配备内燃机的汽车品牌与车型，包括汽油车、柴油车、48V轻混、HEV混动、PHEV插电混动及增程车辆。
- 纯电BEV车辆不支持发动机检测。
- 混动、插混和增程车辆按当次发动机运行状态开展检测；当次发动机未运行时，报告记录“本次未检测”。
- 检测范围聚焦发动机，不包含动力电池、驱动电机、轮胎、制动和底盘检查。
日常检测条件
车辆在道闸附近短暂停稳，发动机处于运行状态，目标信号及背景参考满足采集要求，即可进入分析流程。日常检测不依赖摄像头，不连接车辆OBD诊断接口，不读取ECU故障码。车辆驶离、发动机未运行、信号受到干扰或观察窗口不足时，系统记录相应原因，不以缺少结果代替正常结论。
设备不控制道闸放行，不要求驾驶员强制启动发动机、轰油门或额外延长停留。
三、主要客户与使用场景
首要客户为停车场运营商、物业公司、商业场地方和园区管理单位。GR-01将发动机状态信息融入停车场已有通行流程，运营人员可按停车场、车道、时间和报告状态查看记录，无需逐车连接诊断设备或由值班员解读原始曲线。
| 客户类型 | 主要场景 | 关注内容 |
|---|---|---|
| 停车场运营商 | 多场站设备部署和统一管理 | 通行影响、设备状态、报告归档、异常通知 |
| 物业及住宅停车场 | 社区出入口日常通行 | 无人值守、通知清楚、事件可追溯 |
| 商业及办公场地方 | 商场、写字楼、园区停车场 | 加装便捷、运营流程、授权岗位接收报告 |
| 停车系统及道闸厂家 | 设备集成和项目交付 | 安装点位、事件关联、报告字段和接口 |
| 系统集成商 | 停车项目配套交付 | 设备接入、现场配置、运维与权限划分 |
车主是车辆状态信息的受益者。系统首先把报告提供给停车场；停车场依据自身服务流程决定如何向车主说明，不由设备自动开展维修联系或交易。
四、核心检测能力
1. 识别发动机运行状态，发现与正常参考不一致的异常。
2. 识别发动机型号与所属发动机族，调用相应参考档案。
3. 判断异常涉及的系统、部件及缸位。
4. 给出故障原因及其与信号特征的对应说明。
5. 在发动机结构图上标注故障位置，便于阅读部件、缸位和方向关系。
6. 自动生成检测记录、详细报告和异常提醒。
公司将发动机状态、部位和原因相结合的检测能力称为“超精准检测”。已知故障类型覆盖率为100%，故障部位与原因判断正确率为99.9%。故障覆盖、车辆支持范围、单次检测是否有效和定位正确率属于不同指标，分别记录和使用。
重点检测类别包括点火异常、喷油与供油异常、气门密封异常、活塞环及缸壁密封异常、配气正时异常、进气系统异常。详细材料提供具体部件、位置、原因和报告示例。
五、数据库与技术工作方式
公司已积累多种发动机的正常磁场特征、品牌型号信息和异常特征资料，并经过长期车厂测试及现场运行持续完善数据库。GR-01部署到停车场后，使用已有型号库和参考档案开展分析，现场采集用于补充工况及更新参考。
日常自动分析
对于已有参考档案的发动机，系统先检查运行状态和采集质量，再进行型号匹配、特征比较和故障分析。符合条件的事件自动生成报告，无需技术人员逐条介入。
专业技术分析
遇到新型号、复杂特征或需要深入解释的信号，技术人员可对完整磁场记录开展分析。即使没有同一辆车的历史记录，也可结合发动机类型、结构及已积累的故障特征判断，不以建立车主个人历史作为所有检测的前提。
参考档案更新
参考档案按发动机型号、工况和数据质量分组。稳定一致的多次记录用于形成常态特征；出现不一致时，继续采集并检查差异来源。5次、10次、20次等记录规模分别用于不同阶段的数据积累，最终以质量、工况一致性及分析结果决定是否入库。
发现新发动机型号后，技术团队结合授权车辆资料、现场记录或专项采集核对车辆与发动机信息，再补充型号条目和版本。摄像头或视频可以用于专项采集标注，日常磁场检测仍不以摄像头为必需设备。
六、区域业务与运行时间
产品自2023年8月起开展持续现场运行，覆盖范围随区域业务逐步扩展。
| 区域 | 业务覆盖 |
|---|---|
| 北京 | 门头沟、怀柔、顺义、密云 |
| 河北 | 多城市业务覆盖及区域服务 |
| 云南 | 区域项目及技术服务 |
| 广西 | 区域项目及技术服务 |
| 广东 | 广州、深圳 |
| 浙江 | 多城市业务覆盖 |
| 江苏 | 多城市业务覆盖 |
区域服务组织承担设备交付、现场协调和设备技术支持。城市业务覆盖与该城市全部停车场接入分别统计；通道上线、在用设备和报告数量按实际运行记录归档。
七、停车场收到什么
自动报告
报告包含事件编号、报告编号、检测日期和时间、停车场与车道、设备编号、车辆动力类型、车型分类、发动机型号、发动机档案号、运行状态、采集质量、参考档案、故障部件、缸位、结构图标注、故障原因、报告生成时间及接收状态。
发动机型号是分类信息；发动机档案号是系统记录编号；出厂发动机唯一编号属于实体标识。出厂号、VIN、车牌和里程仅在有授权外部数据来源时显示，没有来源的字段保留空值。匿名报告仍可提供本次发动机检测结果。
自动提醒
系统按车辆异常、设备告警和检测状态分别处理。车辆异常提醒链接详细报告；设备故障通知设备维护岗位；发动机未运行、纯电不适用或质量不足记录为相应状态，不改写为车辆故障。
同一事件重复上报或离线补传沿用原事件编号，避免重复计数。停车场“已查看”表示读过报告，“已关闭”表示完成通知处理，均不等于发动机故障已经修复。
八、服务范围
诺磁安提供检测设备、自动报告、异常提醒和设备技术支持。当前不提供车辆复检、拆检、维修、维修转介、代预约、派单和维修交易服务。报告不自动连接维修门店，不向第三方维修机构发送车主或车辆信息。
九、报告统计
累计检测车次、去重车辆数、有效报告数和信号片段数分别统计。匿名事件按事件维度归档，有可靠车辆关联后才形成同车历史。发动机未运行、纯电不适用及质量不足事件不计为已完成发动机诊断。
报告统计采用设备与平台运行记录，不用区域覆盖比例或外部行业问题率替代。公开车辆可靠性研究、召回数量与具体停车场的发动机异常比例分别解释。