GateRestart AI闸启磁检磁迹演示
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职能说明 · 产品与停车场场景

让访客看懂一段磁迹代表什么

产品场景职能把科研问题转成能被普通访客理解的流程,同时坚持:一个道闸动作不是发动机状态证明。

产品与应用场景职能的工作场景设计
产品与应用场景 / 职能场景设计

界定车道里的目标事件

研究聚焦地下车库上坡出口道闸旁,部分燃油车确实发生发动机自动停机后的重新启动。车辆进场、闸杆抬起、踩下油门和驶离都可能与重启时间相近,但不是同一事实。场景职能需要把这些节点写清,并为“没有重启”“无法确定是否重启”分别保留解释,让任何访问者不必了解磁测原理也能区分适用与不适用。

四类场景关注不同混杂因素

道闸出口场景讨论抬杆与等待车辆的时序;上坡出口讨论车辆位置、钢筋和梯度;相邻车辆场景讨论不同场源在同一窗口叠加;磁干扰场景讨论闸机驱动和供电设备。它们不是已经完成的现场项目,而是让研究的变量完整可见。场景文案不能从某个峰值推断具体起动机部件,也不能给出未经测试的检测概率。

已实现的用户阅读与交互

现有本地演示能够切换五个合成情景、显示或隐藏 Bx、By、Bz 及参考通道,调整起止时间窗,导出选段 CSV;无 JavaScript 时仍能阅读静态曲线和样本表。交互功能提供的是对比、筛选和数据检查,并不读取车辆、闸机或实时磁探头。界面中的“基准”“附加脉冲”等文字须紧邻“合成磁场演示”性质说明。

输入、输出与跨职能校对

输入来自研究职能的事件真值要求、磁测职能的环境限制、信号分析的字段和标签,以及车道流程本身。输出是场景流程图、页面信息结构、FAQ、图表说明与可操作的演示阅读路径。与硬件设计核对图中位置是否仅为示意;与商务研究说明哪些场地方疑问可以直接回答,哪些必须回到技术验证。

如何呈现失败而不制造结论

如果只是抬杆而没有实际重启,应显示无适用事件;如果邻车与目标车信号重叠,应该说明来源无法确定;若未来仪器被强背景磁场压到无法可靠读数,应停止解释。SIM-03 与 SIM-04 只用于演示干扰和重叠风险,SIM-05 也不意味着“车辆健康”。产品语言的职责是解释不确定性,不用夸大标签来填补证据空白。

当前交付与后续需求

2026 年 11 月 13 日已有网页布局、产品设计图、合成曲线与交互软件可用于解释研究设想。没有实车数据、实时监测、账号体系、故障报告或现场用户反馈。若以后出现真实试验,需要重新检验页面中的事件定义、测量图例和实际功能是否一致。这是产品与场景的专业任务范围,不是某位已聘用产品人员的工作履历。