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技术白皮书：道闸 OPM 瞬态观测
道闸磁迹技术白皮书提供PDF与Markdown，说明时间基准、OPM工作模式、车道磁环境、质量门槛与合成数据的不同证据层级。现有资料不等同于硬件现场识别结果。
资料用途与版本
该白皮书面向技术评议、研究协作及系统架构复核，重点说明问题边界、记录要求和必须弃判的条件。PDF 与 Markdown 均已作为本站技术资料提供，但它不是经过同行评审的期刊论文，也不代表已完成停车场硬件实验。
研究假设可以认为短时电流变化可能引入磁扰动，但由此到“能够从车库背景中稳定区分发动机再启动”之间仍隔着现场幅度、带宽、梯度、钢结构、闸机电机和同步条件的逐项测试。
格式及目录
白皮书目录建议分八章：问题定义、场源与原子磁测、车库磁环境、候选观测系统、数据与时间契约、特征和质量门、合成对照、限制与下一步实验。
白皮书将外部科学证据、generated_data 数学合成和工程概念分层讨论。近零场 OPM 的环境控制要求有文献依据；V3 三轴曲线则由数学模型生成，不能把并列呈现误认为同一套已验收仪器获得的实验数据。
图表/数据内容概览
文内流程将闸机事件标记、相对时间窗、目标与参考通道、状态检查、特征计算及展示或弃判依次连接。质量门控先于事件归因；十二案中，SIM-01、SIM-02 和 SIM-06 按合成规则可展示事件，其余案例因干扰、质量或场源不明进入 ABSTAIN。
| 阶段 | 已有材料 | 尚缺证据 |
|---|---|---|
| 原理 | 外部OPM公开资料 | 本站自有器件测试 |
| 流程 | 静态HTML设计与JS分析源码 | 真实部署交互验收 |
| 数值 | 12×601合成CSV与报告 | 车库实测与独立真值 |
| 结论 | 展示/弃判规则 | 车辆故障诊断验证 |
内容分类表，遵守数据包或品牌合同，不是实测参数。
数据包已有12张SVG合成曲线和12份JSON报告；例如[SIM-03](/gaterestart/diagrams/SIM-03.svg)代表闸机共同扰动，[SIM-04](/gaterestart/diagrams/SIM-04.svg)代表相邻车辆双源叠加。
可下载的真实文件
技术白皮书PDF与Markdown均提供对应版本；附带的数据版本清单JSON可对照12案数据与程序报告的SHA256。若需复算场景，还可获取CSV和报告schema；技术路线中的假设、软件执行结果和硬件未知必须分别理解。
白皮书中的厂商规格归属于外部参考设备，数学合成波形的幅度单位为a.u.。文中没有将模拟结果解释成产品性能验证，读者也不应把未测试的补偿方式写成开放车库环境中已经可用的能力。
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V3软件源在simulation_v3/generate_v3.py、web/event-analysis-v3.mjs及data/v3/report-schema.json；实际报告由同包JS计算生成。接口以loadDataset、selectWindow、makePlotSeries、analyzeScenario、exportSelectionCSV、exportReportJSON为准，白皮书不设计第二套分析规则。
科学出处包括QuSpin光泵测量介绍、近零场产品工作环境说明以及有关地磁场中OPM的研究文献。
版权与使用说明
站内科学资料遵循引用链接与特定适用范围；概念图和合成数据需保留品牌实验身份。对论文的图示若未获得相应授权应自行绘制原理图，不以截取他人图片冒充实验结果。
第三方转载不应删除“非实测”标注，也不应在商业宣传中把ABSTAIN改为“检出异常”。
问题定义
这份白皮书真正试图回答的是“什么证据足以让一段磁变化成为可讨论的重启候选”。答案至少包括可用的时钟、可说明的场源、明确的通道质量、有效参考与可重复的对照流程；单独一条高峰不是答案。
下一步需要真实现场静态背景、道闸空动作、车辆事件真值和传感器测量不确定度等证据。眼下可交付的是严谨的问题分解和合成测试材料，而非宣称已通过现场研究的结论。
关联文件
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