应用场景 · 维护与异常工况
车库设备维护日
车库维护日的设备状态和金属物体移动，会显著改变固定探头的观察背景。方案要求提前记录维护窗口，让不适合分析的时段能够被识别与暂停。
场景主体与参与方
维护活动可能由物业维护员、闸机供应商技术人员或停车设施运营方安排。研究记录应只覆盖设备状态、观察位改变与金属工具活动，避免收集人员身份、医院诊疗信息、车牌或具体收费记录。故事中的园区和医院停车设施是设施类别示范，不意味着真实机构参与研究。
与普通通勤日不同，维护日的“主要事件”并非车辆。推车经过、机柜开门、更换金属零件和闸机电机单独试运转都可能产生瞬态；如果缺少独立维护日志，任何一段磁峰都不得归属为车辆发动机重启。
车道布置示意
示意应划出正常通行区、临时工具存放区、推车通道、机柜检修区和磁测观察区域，并把维护边界标识为随作业变化。固定目标探头与参考探头的位置要能在作业前后核对；金属围挡和临时电缆不可无记录地进入参考传感区。
场地图还需明确现场安全优先：设备检修时先按运营方安全规程隔离车道，研究装置只做被动观察，不给维修人员下达电气操作指令。
事件时间线
为维护活动建立独立作业日志：检修开始、推车进入观察区、机柜打开、电机试转、参考链路断连和恢复，以及通道恢复正常。只有这些事件的来源可追溯，才能讨论磁迹变化与作业的时间相邻性；时间相邻仍不等于因果确认。
- 作业前模拟时间
固定探头、参考、基线和时间条件
- 维护开始模拟时间
记录作业范围与设备状态切换
- 异常窗口模拟时间
推车经过或参考失联需显式标记
- 恢复检查模拟时间
清场、复核几何与链路、重建对照
概念阶段说明；故事事件日期不等于真实网页发布时间
V3的SIM-10在合成窗中注入维护推车相关扰动并输出NON_VEHICLE_SOURCE / ABSTAIN。SIM-12则在相对0.30至1.60秒设定参考通道失联；这是数学场景的条件，不是维护日现场曾经发生的故障时刻。
环境干扰矩阵
金属推车靠近主探头时，即使出现幅值明显的峰，也不能凭曲线反推出推车型号、携带工具或人员身份。电机空转可能在参考通道产生共同扰动，移动钢板可能形成宽峰；维护使传感器供电或网络发生短暂变化，则更应首先检查LOST和时钟状态。
| 活动 | 主要风险 | 处理规则 |
|---|---|---|
| 金属推车经过 | 非车辆磁事件 | SIM-10，非目标源弃判 |
| 机柜、电机维修 | 共同扰动或时钟变化 | 记录维修日志与参考状态 |
| 临时断线 | reference出现LOST | SIM-12，断线而非填0 |
| 构件移动 | 背景位置发生变化 | 清场后重采静态背景 |
场景分类与编辑说明；V3实际数值来源单独列于数据来源区。
判定矩阵应把“非车辆来源已由独立日志说明”与“来源未知但波形像车辆”分开。前一种可以基于场景假设演示弃判，后一种必须保持未知；不得把生成器中的维护推车标签写成分析器对真实波形的自动识别结果。
系统部署设定
GR-01概念机座的维护盖与侧耳需预留检查空间，避免停放维修车时撞击设备。GR-Edge的时钟与参考链路如果被维护操作影响，应将“采样不可比”的状态写入报告，而不是在界面上用插值抹平。硬件安装与电气隔离规范仍需由具备现场权限的工程人员确定。
页面不提供某家医院或园区的实际布设距离、灵敏度和安全审批结果。这里的系统部署仅定义停止采样、保留事件日志、恢复基线复核的流程；不能把流程文字视为仪器已经符合工业环境使用要求。
数据输出示例
在[SIM-10推车经过曲线](/gaterestart/diagrams/SIM-10.svg)中，输出记录保留四个通道，却将场景结果置为NON_VEHICLE_SOURCE / ABSTAIN。其“推车”来源于生成器场景说明，而不是波形计算自动获得的物体类别。
在[SIM-12参考失联SVG](/gaterestart/diagrams/SIM-12.svg)中，reference在0.30至1.60秒为空值并断线，正式报告为REFERENCE_LOST / ABSTAIN。若用0填充空值或跨缺口连线，会制造从未记录到的参考磁迹，因此即使其他通道保留尖峰也不能继续做正常差分解释。
适用条件
对维护日最稳妥的适用性规则是“先问当天能否获得干净、持续、同时间基准的参考数据”。若施工金属构件进入观测区、闸机单独维修、供电中断或人员需进入危险区域，研究窗口应暂停或标记不适用，不能为了维持连续数据而干扰正常作业。
恢复条件应写成可审计的操作：维护结束、区域清场、物理安装位置复核、时钟重核、参考质量恢复及静态背景重测。只有在新的有效观察条件建立后，才讨论候选重启脉冲；当前并无真实场地的复测记录。
相关案例
优先看SIM-10非车辆来源和SIM-12参考链路失联：前者是源类别不适用，后者是观测质量不合格。
若维护同时涉及闸机电机和钢结构调整，还可并读SIM-03闸机共同扰动及SIM-08背景慢漂移。更完整的非接触勘查项见现场勘查清单。
问题定义
本页回答的是：维护活动带来的磁扰动如何被正确处理？先以作业日志区分已知非车辆事件，再用通道状态和时钟质量决定是否仍有可比数据；不满足时保留原始记录并主动弃判，不输出车辆诊断。
“弃判”不是演示失败，而是避免把工具、闸机和信号链故障误作车辆结果的必要出口。后续若要获得研究证据，应在维护前后固定观测几何、记录仪器健康状态并设置明确对照，而不是选择最显眼的一段峰形作为成功案例。